Fahrzeug

Hersteller:

BMW

Modell:

Z3

Baujahr:

6/1999

Originalfarbe:

topasblau

Serienmotor:

1,9l, 4 Zylinder, 118 PS

Fahrzeuggeschichte

Kaufdatum

04/2003

Kaufpreis

EUR 18000

Wievieltes Projekt :

erstes

Karosserie

Lackierung:

teils original topasblau, teils foliert in schwarz matt
Seitendekor inklusive Airbrush von Paregger
Vipersteifen auf der Motorhaube von Paregger

Farbe:

topasblau/ schwarzmatt

Karosserie-Modifikationen:

Frontstoßtange VeilSide, Motorhaube Vollcarbon, Spritzwasserdüsen gecleant Frontscheinwerferblenden Mattig Frontscheinwerfer Raid HP mit Angel Eyes, US Standlicht Zusatz, Tagfahrlicht Hella, Blaue Unterbodenbeleuchtung Türen GFK, Seitenschweller NRW-Tuning, Breite Kotflügel hinten mit gecleanter Antenne, Heckspoiler Lumma, Heckstoßstange original BMW Airodynamikpaket

Motor

Typ:

Serienmotor

Hubraum:

2400 ccm

Leistung:

--- PS

Tuner:

Sailer und Fischbacher

Motorblock:

gebohrt und gehohnt

Kurbelwelle:

geschmiedet mit längerem Hub

Kupplung:

M3 Rennsportkupplung mit organischem Belag

Schwungrad:

Aluschwungrad

Pleuel:

kürzere Pleuel

Kolben:

Schmiedekolben

Zylinderkopf :

Kanalbearbeitung, Ventissitze und Ventilsitzringe sind auf größt möglichem Durchlass bearbeitet

Motorsteuermechanik:

wurde auf die mechanischen Anforderungen angepasst

Ansaugkrümmer:

Aluminium gegossen mit integrierter Ladeluftkühlung

Einspritzanlage:

größere Einspritzdüsen

Turbo (Kompressor):

Axialkompressor

Zündung:

modifizierte Zündanlage

Art des Schmiersystems:

Nasssumpfschmierung

Art des Kühlsystems:

Wasserladeluftkühler, Ölkühler

Kraftstoffsystem
(Tank, Pumpen, Leitungen):

alles vom M3

Luftfilter:

offenen Sportluftfilter von BMC

Krümmer und Auspuff:

Edelstahl Fächerkrümmer, Edelstahl Auspuffanlage Eigenanfertigung

Antriebsstrang

Getriebe:

M3

Differential:

M3

Antriebswellen:

M3

Bremsen

Besonderheiten:

Bremsanlage komplett M3

Motoroptik

Besonderheiten:

schwarz matt lackiert mit blaue Samcoschläuche

Fahrwerk

Besonderheiten:

KW Gewindefahrwerk Variante 2

Felgen und Reifen

Rad- Reifen Kombination :

OZ Ultraleggera, 8,5j x 19“ 225/35 R19 vorne, 10j x 19“ 255/30 R19 hinten

Innenausstattung

Sitze:

EKU Racing

Lenkrad:

Original M

Instrumente:

Plasmabeleuchtung inkl. Plasma Zusatzinstrumente an der A-Säule und am Armaturenbrett

Ausstattung :

Überrollbügel, Ganghebel beleuchtet mit Ganganzeige, Zusatz Drehzahlmesser mit Shift Light, Mittelkonsole in Wagenfarbe lackiert und verbreitert, Aluminium Riffelblechfußmatten

Multimedia

Ausstattung:

13“ Kickbässe im Fußraum von Ground Zero, 10“ Zweiwegesystem hinter den Sitzen von Ground Zero, Subwoofer mit GFK Gehäuse lackiert von Ground Zero, Kofferraum ein zweikanal Verstärker von Ground Zero und ein vierkanal Verstärker von Ground Zero, Mittelkonsole X-box 360 in Wagenfarbe lackiert mit Monitor und Equilizer

Helfer

Tuner und Helfer :

Speedy, Joe, Günther und mein Vater, Paregger und Sailer und Fischbacher